<label id="gwtul"><track id="gwtul"></track></label>

    <rp id="gwtul"><object id="gwtul"><blockquote id="gwtul"></blockquote></object></rp>
    1. <th id="gwtul"></th>

      <rp id="gwtul"></rp>

        港口測量解決方案

        貨車測量系統

        產品名稱: 貨車測量系統

        產品型號:

        產品參數:  測量高度范圍:20m  誤差:≤5cm  掃描角度:Max:180o;  角度分辨率:0.25o;/0.5o;/1.0o可調。  掃描頻率:18.7/37.5/75HZ;  響應時間:53ms/26ms/13ms 分辨率/系統誤差:10mm/typ.±35mm;  激光二極管波長:紅外光905納米;  數據接口:RS232/Ethernet;  激光防護等級:1級(人眼安全)  工作電壓/功耗:24VDC±15%/Max.20W;  工作溫度/儲存溫度:-30..50℃/-30..70℃;  防護等級:IP67  外型尺寸(W*H*D):102*152*105mm;  重量:1.1kg

        產品介紹 技術參數 細節特點 視頻

        車輛寬高測量原理(長度檢測原理相同)

        1. 激光掃描儀安裝在車道的正上方,激光掃描儀發射激光束并形成一個扇形掃描區,當有車輛經過此扇形掃描區域時,每個測量點形成一個車輛的截面掃描輪廓:





        2.車輛通過激光測距傳感器時,系統得到一系列離散的輪廓,根據這些輪廓信息可以判斷出車輛最大高度和最大寬度。獲取通過車輛的最大寬度和最大高度。


        3. 如下圖所示,將傳感器掃描獲得的車輛輪廓所包含所有掃描點都轉換成坐標系的坐標點,分別記錄其坐標值和值。對傳感器掃描車輛輪廓的所有掃描點,對其坐標值和值分別比較,獲得其值最大值Xmax 值最大值Ymax;值最小值Xmin 值最小值Ymin。即可確定車輛的寬度L =Xmax-Xmin;高度H=Ymax-Ymin。










        車輛車型識別案例

        1.收費站車型識別收費

        Requirement對于一些交通行業的特殊要求,需要根據車

        體積對車輛進行分類,或者根據體積對車輛進行收費。


        Solution:通過三個LMS111的組合可以保證激光測量系統發

        的激光檢測到車輛的每一個部分,可以重構出車的三維輪廓

        ,從而識別出車型。











        車輛車型識別案例

        2.車型分類

        Requirement:在道路交通控制管理方面,需要收集車型的數據。


        作為收費標準


        實時收集和分析車流車型信息


        安裝在龍門架上的激光掃描器,(掃描面垂直于行進方向,測車輛寬高,掃描面平行于行進方向測車輛長度),可以精確的測量車輛的輪廓數據。


        掃描面處于輪胎高度平行于路面的掃描器,可以測量車輛的車軸數。


        通過事先設置好的軟件,把這些數據進行分析就可判斷車型。


        1、具體工藝:八角監控桿外表處理:酸洗磷化后熱鍍鋅噴塑。 焊接平整、光滑牢固可靠。外型:等徑、錐型、變徑。
        2、基本結構:道路交通信號桿、標志桿應由立桿、連接法蘭、造型支臂、安裝法蘭及預埋鋼結構構成。
        3、在施工時,基礎為現場澆注。澆注前在事先挖好的坑槽中鋪20CM厚沙墊層。標志桿的基礎上表面與桿周圍最近處的道路基礎設施的標高相同。
        4、安裝符合國標的標志牌面積不超過4.5平方米時抗風能力為8級。 標志桿安裝完畢后,5、焊接地腳螺母保護帽。
        6、外表處理熱鍍鋅噴塑;
        7、抗風力:32kg/mh。
        1)、海拔高度:1000m
        2)、最高所溫:+45℃
        3)、最低氣溫:-30℃
        4)、最大日溫差:30℃
        5)、最大風速:45m/s
        6)、覆冰厚度:12mm
        7)、最大月平均相對溫度:不大于9%(25℃)
        8)、地震裂度:里氏8級
        9)、外表處理:酸洗磷化后熱鍍鋅噴塑。
        10)、焊接平整、光滑牢固可靠
        11)、外型:等徑、錐型、變徑
        8、基本結構:道路交通信號桿、標志桿應由立桿、連接法蘭、造型支臂、安裝法蘭及預埋鋼結構構成。
        9、立桿及其主要構件應為耐用結構,由能承受一定的機械應力,電動應力及熱應力的材料構成,此材料和電器元件應采用防潮,無自爆,耐火或阻燃產品。
        10、監控立桿規格:
        1).基本結構:常用監控立桿,道路監控桿,電子警察立桿,八角由立桿、連接法蘭、2).造型支臂、安裝法蘭及預埋鋼結構構成。
        3).監控立桿及其主要構件應為耐用結構,由能承受一定的機械應力,電動應力及熱應力的材料構成,此材料和電器元件應采用防潮,無自爆,耐火或阻燃產品。
        4).監控立桿及其主要構件的所有外露金屬表面均應采用熱浸鍍鋅層防護,鍍鋅層均勻且厚度不小于55μm。
        5).監控立桿及其主要構件結構裝配的質量應滿足下列要求:
        6).監控立桿及其主要構件高度允許偏差±200mm;
        7).監控立桿及其主要構件截面尺寸允許偏差±3mm;
        8).監控桿及其主要構件安裝后塔軸線位移允許偏差±5mm;
        9).監控立桿及其主要構件垂直允許偏差為塔身高度的1/1000;
        10).監控立桿及其主要構件尺寸應協調一致,室外攝像機監控方位起到良好的導向、定位作用。
        11).鋼結構的聯接螺栓應簡單統一,螺栓規格宜不小于M10,連結應有防松動措施,且牢固可靠。
        12).監控立桿及其主要構件所有焊接處焊縫應符合標準要求,表面應光滑平順,無氣孔、焊渣、虛焊及漏焊等缺陷。
        13).在滿足最大風荷載強度的條件下,立桿及其主要構件頂部的位移(繞度值)應不小于立桿及其主要構件高度的1/200.
        14).監控立桿及其主要構件具備防雷功能。攝像頭的非帶電金屬形成整體,通過外殼上的接地螺栓與接地線連接。
        15).監控立桿及其主要構件外殼的防護等級不小于:IP55,立桿及其主要構件的防護等級應滿足露天使用環境的要求。
        16).監控立桿及其主要構件應能實現電動和手動升降,升降過程應保持勻速、平穩、安全,在升降速度為8m/min的條件下,電動機功率應≤450W;手動扭轉應≤40N.m。
        17).監控立桿及其主要構件應設有可靠接地裝置,其接地電阻應≤4歐姆。
        18).監控立桿及其主要構件基礎的型式和尺寸應根據攝像機監控安裝處的地震烈度、風荷載強度、地質條件及用戶提出的具體要求確定,應按照要求提供具體安裝圖樣及必要的施工要求(具體應包含:基礎混凝土強度不得低于C20;基礎頂部應預埋M24地腳螺栓,螺栓露出基礎高度應不小于100mm,螺栓的預埋位置偏差不得大于±2mm;引入電纜預埋鋼管的位置及規格等)。
        19).專業監控立桿,不銹鋼監控桿,攝像機立桿,電子警察立桿,室外防水箱,室外溫控設備箱廠家推薦

        ?
        亚洲图片激情第一页_xl樱花动漫未增删带翻译_五月天综合中文网_亚洲不卡免费观看